Iċċarġjar tal-Vettura Elettrika

Dan il-pjan ambizzjuż wassal għal sfidi għall-kumpaniji tal-enerġija u r-regolaturi, hekk kif jiffaċċjaw żieda mhux mistennija fid-domanda fi ħdan l-UE.Bħalissa, 5.4% biss tat-total ta' 286 miljun karozza tal-passiġġieri fir-reġjun jaħdmu bil-fjuwils alternattivi, inkluż l-elettriku.

Filwaqt li l-eżekuttivi tal-industrija jirrikonoxxu li l-miri tal-UE jidhru li jistgħu jintlaħqu, huma jesprimu tħassib dwar li tintlaħaq id-domanda dejjem tikber għal karozzi elettriċi u, partikolarment, trakkijiet u karozzi tal-linja fit-tul.Dawn il-vetturi heavy-duty jikkontribwixxu aktar minn 25 % tal-emissjonijiet tal-gassijiet serra mit-trasport bit-triq tal-UE, responsabbli għal ħamsa tal-emissjonijiet globali tal-blokk.

Kumpaniji bħal BP, li jimmiraw li jħaddmu aktar minn 100,000 stazzjon tal-iċċarġjar tal-karozzi u tat-trakkijiet globalment sal-2030, jenfasizzaw il-kumplessità tal-proċess f'pajjiżi bħall-Ġermanja, fejn huwa meħtieġ li jittrattaw ma' madwar 800 kumpanija tal-grilja biex jiġu stabbiliti hubs veloċi kemm għall-karozzi kif ukoll għat-trakkijiet, rapporti Reuters. .

Il-Masterplan tal-ACEA għall-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriku jipprevedi investiment ta’ madwar €280 biljun sal-2030 maħsub għall-installazzjoni ta’ punti tal-iċċarġjar, li jinkludi kemm hardware kif ukoll xogħol, kif ukoll titjib fil-grid tal-enerġija u l-iżvilupp tal-kapaċità għall-produzzjoni tal-enerġija rinnovabbli ddedikata għall-EV iċċarġjar.

10A 13A 16A Ċarġer tal-EV portabbli aġġustabbli Type1 J1772 Standard