Tagħżel il-ċarġer it-tajjeb

Il-ġbir tal-ċarġer it-tajjeb jista 'jkun konfuż għaliexhemm ħafna għażliet - 32 amps, 40 amps, 50amps, it-triq kollha sa 80 amps.

Aktar ma jkun għoli l-amperaġġ, iktar ikun mgħaġġel il-ħlas -imma għandek tkun taf kemm jista 'qawwa l-EV tiegħekaċċetta.

Il-Kia EV6 jien u r-raġel tiegħi ħadna triq twilavjaġġ, per eżempju, jista 'jiċċarġja minn 10% sa 100% fimadwar seba’ sigħat fuq ċirkwit ta’ 40 amp, filwaqt li aToyota bZ4X tieħu madwar 11

sigħat minħabba l-aktar baxx tagħharata ta' aċċettazzjoni.

Kun intelliġenti: Jekk qed tiċċarġja matul il-lejl, ftit żejdasigħat mhux daqshekk importanti, għalhekk ix-xiri l-aktarċarġer b'saħħtu jista 'ma jkunx jiswa ż-żiedaflus - sakemm ma tridx futur-

prova tiegħeksetup.

U jekk għandek solari residenzjali, tista 'tkun kapaċibiex iċċarġja l-EV tiegħek essenzjalment b'xejn.

Il-bużżieqa tal-ħsieb tiegħi: m'għandix EV, imma nittestja-issuqhom il-ħin kollu għax-xogħol, għalhekk kien jagħmel sensli jkollok ċarġer tad-dar installat.

Xtaqt ċarġer intelliġenti, b'app apposta uKonnettività Wi-Fi, sabiex inkun nista' niskeda l-iċċarġjar fuqħinijiet off-peak.

Ilment komuni fir-reviżjonijiet onlajn, madankollu,kien li l-apps kienu glitchy jew il-ċarġerma jikkonnettjax mal-Wi-Fi.

Għażilt il-ChargePoint Home Flex, residenzjalimudell minn marka magħrufa sew għall-pubbliku tagħhanetwerk tal-iċċarġjar, għax diġà kelli l-app ChargePoint intuwittiva fuq it-telefon tiegħi.

Għadu ħadu madwar tużżana tentattivi biex b'suċċessqabbad l-unità ma 'Wi-Fi.

Għażilt ukoll charger li stajt nipplaggja, pjuttostmill-verżjoni hard-wired, għall-massimuflessibilità (ara ritratt hawn fuq).

L-aħħar linja: ħallast $1,500 ($700 għall-ċarġer,flimkien ma '$800 għall-installazzjoni, li kien relattivamentsempliċi mingħajr spejjeż mhux mistennija).

16A 5m IEC 62196-2 Tip 2 EV Kejbil tal-Iċċarġjar tal-Karozza Elettrika 5m 1Phase Tip 2 EVSE Cable