Il-Karozzi elettriċi jiffrankawek il-flus?

Meta niġu biex tixtri karozza ġdida, hemm ħafna affarijiet li għandek tqis: tixtri jew tikri?Ġdid jew użat?Kif iqabbel mudell ma' ieħor?Ukoll, meta niġu għal kunsiderazzjonijiet fit-tul u kif il-kartiera tiġi affettwata, il-karozzi elettriċi verament jiffrankawlek il-flus?It-tweġiba fil-qosor hija iva, iżda tmur ħafna lil hinn milli sempliċement iffrankar ta 'flus fil-pompa tal-gass.

B'eluf ta 'għażliet hemmhekk, mhux ta' b'xejn li x-xiri ta 'karozza jista' jirriżulta fi stress.U bil-vetturi elettriċi li jolqtu s-suq f'ħafna, iżid saff żejjed mal-proċess jekk tkun qed tixtri għall-użu personali jew għall-flotta tal-kumpanija tiegħek.

Jekk qed tikkunsidra li tixtri vettura, huwa importanti li tqis l-ispiża u l-benefiċċji fit-tul tal-mudell, li tinkludi l-manutenzjoni u l-ispiża biex iżżommha bil-fjuwil jew iċċarġjata.

Kif Jistgħu Karozzi Elettriku jiffrankaw il-flus?
Iffrankar tal-Fjuwil:
Meta niġu biex iżżomm il-karozza taħdem, l-ispiża biex tiċċarġja vettura elettrika tisboq bil-bosta l-gass tradizzjonali.Imma kemm tiffranka flus bil-karozzi elettriċi?Rapporti tal-Konsumatur sabu li l-EVs jistgħu jiffrankaw medja ta’ $800* fl-ewwel sena (jew 15k mil) meta mqabbla ma’ karozzi tradizzjonali ta’ 2 u 4 bibien.Dan l-iffrankar jiżdied biss kontra SUVs (medja ta 'iffrankar ta' $1,000) u trakkijiet (medja ta '$1,300).Matul il-ħajja tal-vettura (madwar 200,000 mil), is-sidien jistgħu jiffrankaw medja ta '$9,000 kontra karozzi tal-magna tal-kombustjoni interna (ICE), $11,000 kontra SUVs u whopping $15,000 kontra trakkijiet bil-gass.

Waħda mir-raġunijiet kbar għad-diskrepanza fl-ispiża hija li, mhux biss l-elettriku huwa orħos mill-gass, dawk li għandhom EVs għall-użu personali u flotot spiss jiċċarġjaw il-vetturi tagħhom waqt sigħat "off-peak" - matul il-lejl u fi tmiem il-ġimgħa meta jkun hemm inqas. domanda għall-elettriku.L-ispiża matul il-ħinijiet off-peak tiddependi fuq il-lokalità tiegħek, iżda l-prezz tipikament jonqos meta tagħżel li tuża l-elettriku għal apparat u vetturi bejn l-10 pm u t-8 am

Id-Dipartiment tal-Enerġija tal-Istati Uniti jirrapporta li filwaqt li l-prezzijiet tal-gass jistgħu jvarjaw b’mod selvaġġ maż-żmien u anke minn jum għal jum (jew anke siegħa għal siegħa waqt mumenti ta’ avvenimenti soċjali, politiċi u ekonomiċi diffiċli), il-prezz tal-elettriku huwa stabbli.Il-prezz għall-iċċarġjar matul il-ħajja tal-vettura x'aktarx li jibqa' stabbli.

Inċentivi:
Aspett ieħor li huwa speċifiku għall-post iżda li jista’ jiffranka l-flus meta tagħżel vettura elettrika fuq l-istandard huma inċentivi federali, statali u lokali għas-sidien tal-EV.Kemm il-gvern federali kif ukoll il-gvernijiet statali tipikament jipprovdu inċentivi ta 'kreditu, li jfisser li tista' titlob vettura elettrika fuq it-taxxi tiegħek u tirċievi waqfien tat-taxxa.L-ammont u l-perjodu ta 'żmien huma differenti, għalhekk huwa importanti li tirriċerka r-reġjun tiegħek.Aħna ipprovdejna gwida tar-riżorsi dwar it-Taxxa u l-Raħni biex ngħinuk.

L-utilitajiet lokali jistgħu wkoll jipprovdu inċentivi għal sidien u flotot ta' vetturi elettriċi, li jagħtuk pawża fuq l-ispejjeż tal-elettriku.Għal aktar informazzjoni dwar jekk il-kumpanija tal-utilitajiet tiegħek tipprovdix inċentivi, huwa ssuġġerit li tikkuntattjahom direttament.

Għall-vjaġġaturi u l-flotot, jistgħu jeżistu wkoll inċentivi oħra.F'ħafna bliet, it-tollways u l-karreġġjati tal-karpool jippermettu l-użu tal-EV bi spiża mnaqqsa jew b'xejn.

Manutenzjoni u Tiswija:
Il-manutenzjoni hija rekwiżit importanti għal kwalunkwe vettura jekk qed tittama li tuża l-karozza fit-tul.Għal vetturi li jaħdmu bil-gass, huma meħtieġa bidliet regolari taż-żejt kull 3-6 xhur tipikament biex jiżguraw li l-partijiet jibqgħu llubrikati biex titnaqqas il-frizzjoni.Minħabba li l-vetturi elettriċi m'għandhomx l-istess partijiet, ma jeħtiġux bidliet taż-żejt.Barra minn hekk, fihom inqas partijiet mekkaniċi li jiċċaqilqu b'mod ġenerali, għalhekk jeħtieġu inqas manutenzjoni tal-lubrikazzjoni, u minħabba li jużaw kontra l-iffriżar għas-sistemi tat-tkessiħ AC tagħhom, l-iċċarġjar mill-ġdid AC mhuwiex meħtieġ.

Skont studju ieħor ta’ Consumer Reports, is-sidien tal-karozzi elettriċi jiffrankaw medja ta’ $4,600 f’tiswijiet u manutenzjoni matul il-ħajja tal-karozza meta mqabbla ma’ vetturi li jeħtieġu l-gass.

Ħinijiet tal-iċċarġjar u Distanza
Waħda mill-akbar tħassib li n-nies għandhom dwar ix-xiri ta 'vettura elettrika hija l-iċċarġjar.Bl-avvanzi fit-teknoloġija, l-għażliet għas-soluzzjonijiet tal-istazzjon tal-iċċarġjar tal-karozzi tad-dar qed jitilqu peress li l-EVs issa jistgħu jmorru ferm aktar — ħafna drabi jaqbżu t-300 mil fuq ħlas wieħed — minn qatt qabel.Barra minn hekk: Bil-iċċarġjar tal-Livell 2, bħat-tip li tikseb b'unitajiet EvoCharge iEVSE Home, tista' tiċċarġja l-vettura tiegħek 8x aktar malajr mill-iċċarġjar standard tal-Livell 1 li tipikament jiġi mal-vettura tiegħek, u b'hekk telimina t-tħassib dwar iż-żmien li tieħu biex terġa' lura fuq il-vettura. triq.

Tiżdied Kemm Flus Tista 'Tiffranka s-Sewqan ta' Karozza Elettrika
Is-sidien tal-EV jistgħu jiffrankaw $800 jew aktar billi ma jkollhomx għalfejn ipompjaw il-gażolina fl-ewwel sena li jsuqu l-EV tagħhom.Jekk issuq l-EV tiegħek għal 200,000 mil totali, tista' tiffranka sa $9,000 mingħajr ma teħtieġ fjuwil.Minbarra li jevitaw l-ispejjeż tal-mili, is-sewwieqa tal-EV jiffrankaw medja ta’ $4,600 f’tiswijiet u manutenzjoni matul il-ħajja tal-vettura.Jekk int lest li tgawdi kemm flus il-karozzi elettriċi jistgħu jiffrankawk, iċċekkja l-aħħar teknoloġija Nobi EVSE għall-użu fid-dar.